هواوي تؤسس شركة سيارات بقيمة 34.7 مليار دولار للمنافسة بقوة
عرب جي تي - الأمة برس
2023-12-03
تتجه مغامرة هواوي في سوق السيارات الكهربائية نحو المزيد من النجاح، حيث تجذب اهتمامًا كبيرًا من المستثمرين، بما في ذلك شركة شانجان أوتو . وقد وصلت قيمة هذه المبادرة المبتكرة بينهما الآن إلى حوالي 250 مليار يوان صيني (ما يعادل تقريبًا 34.7 مليار دولار)، وفقاً لأحدث التقارير.
أعلنت هواوي قرارها بتحويل وحدة الحلول الذكية للسيارات (IAS) إلى شركة سيارات مستقلة بعد أن كانت تعمل لمدة أربع سنوات كفرع داخل هواوي.
وكانت وحدة IAS تطمح لتصبح بمثابة (Posch) الجديدة في عصر السيارات الذكية، مع التركيز على التقنيات الرائدة في صناعة السيارات. وفي هذه الخطوة الاستراتيجية، سترث الشركة الجديدة التقنيات الأساسية والموارد المخصصة لوحدة IAS، مما يمهد الطريق لتطورات ذات أثر كبير في تقنية السيارات الذكية.
تبحث شركة شانجان أوتو، وهي لاعب آخر بارز في صناعة السيارات، وغيرها من اللاعبين الكبار في الحصول على حصص في الشركة الجديدة. وتقدر القيمة المتداولة للكيان الجديد بين 200 مليار يوان و250 مليار يوان.
وتتقدم مجموعة FAW ومجموعة Dongfeng Motor، المملوكة للحكومة الصينية، في المحادثات للحصول على حصص أقلية في المشروع.
وحتى وهي ترحب بالمستثمرين الجدد، تعتزم هواوي الحفاظ على حضور كبير في المشروع. ومن المتوقع أن تظل الشركة التقنية العملاقة أكبر مساهم فردي، حيث تحتفظ بنسبة 40% إلى 50% من الشركة الجديدة لمدة عامين إلى ثلاث أعوام على الأقل.
تجدر الإشارة إلى أن تفاصيل الصفقة، بما في ذلك توزيع الملكية والتقييم، تخضع للموافقة التنظيمية.
يمثل هذا التحرّك انحرافًا كبيرًا عن نموذج الأعمال المعتاد لهواوي، حيث كان المؤسس رين تشنج في والموظفون يمتلكون حصة في مختلف المشاريع. ويشير قرار تحويل وحدة السيارات الذكية إلى استعداد هواوي للتكيف مع الأسواق المتطورة.
وجاء القرار بالتخلي عن الأعمال المتعلقة بالسيارات الذكية وسط تحديات تواجه هواوي في توسيع هذا القطاع. فعلى الرغم من الاستثمارات الكبيرة التي بلغت 3 مليارات دولار وفريق البحث والتطوير المكون من 7000 موظف، فإن الوحدة أبلغت عن إيرادات تقدر بـ 1 مليار يوان فقط (أكثر بقليل من 141 مليون دولار) في النصف الأول من عام 2023، وهو ما يشكل جزءًا ضئيلًا من الإيرادات الإجمالية للشركة الصينية العملاقة.
كانت هواوي تتطلع في البداية إلى أن تكون وحدة السيارات الذكية محركًا للنمو الجديد، ولكن الديناميكيات السوقية أثبتت أنها أكثر تعقيدًا مما كان متوقعًا.
في جميع الأحوال، يسمح هذا التحول الاستراتيجي للشركة لاستعادة بعض رأس المال للبحث والتطوير، وإعادة تركيز جهودها للبقاء تنافسية في صناعة السيارات الكهربائية المتطورة بسرعة.
الشركة الجديدة، كما أوضحت هواوي، ستشارك في مجموعة واسعة من الأنشطة، بما في ذلك البحث والتطوير، والإنتاج، والمبيعات، وخدمة أنظمة السيارات الذكية وحلول المكونات. وهذا نهج شامل يعكس طموحات هواوي لتصبح لاعبًا مهمًا في صناعة السيارات الذكية.
وبينما تظل تفاصيل قيادة الشركة الجديدة غير معروفة، يشير المُحللين إلى أن ريتشارد يو، الذي كان يشرف على وحدة السيارات الذكية لسنوات، من غير المرجح أن يقود المشروع الجديد.
