
في وقت سابق قامت تويوتا بإستعراض صور تشويقية تحمل كتابة Hybrid reborn أي إعادة تعريف التقنية الهجينة وهو ما دفع البعض للتكهن أن ذلك يتعلق بطراز بريوس الأمر الذي تم تأكيده.
يعني ذلك أننا سنشهد إطلاق الجيل الخامس من تويوتا بريوس بتاريخ 16 نوفمبر 2022 من أجل استلام الشعلة من الجيل الرابع المتوفر حاليا في الأسواق منذ عام 2015 كطراز 2016، يمكن من خلال الصور ملاحظة وجود تصميم حرف C للمصابيح الأمامية وهو نمط مشابه لطراز كراون سبورت.
تتضمن الصور التشويقية أيضا لمحة عن تصميم الجهة الجانبية للجيل القادم من تويوتا بريوس حيث أنها ستتمتع بتصميم أكثر إنسيابية ومعامل إختراق هواء أقل مقارنة بالجيل الحالي وهو بالطبع ما من شأنه المساعدة في إستهلاك قدر أقل من الوقود.
بالطبع وعند الحديث عن الجيل القادم من طراز تويوتا بريوس فإن ذلك يعني حتما وجود تقنيات جديدة تساعد في إستهلاك أقل قدر من الوقود خاصة عند السير في طرقات المدينة المزدحمة تماشيًا مع تقلب أسعار الوقود في العديد من أنحاء العالم أجمع.
تم إطلاق الجيل الأول من تويوتا بريوس عام 1997 حيث تمكنت من توفير تقنية سابقة لأوانها لكن لم يجري الإهتمام الكافي بها، إلا أنه ومع إطلاق الجيل الثاني عام 2004 ومع تغيير نمط التصميم إلى هاتشباك وبجانب أسعار الوقود التي شهدت إرتفاعا كبيرا اكتسبت السيارة شهرة لافتة بسبب توفيرها للوقود بالصورة المطلوبة وهو ما استمر بتوفيره كلا من الجيل الثالث "2010-2015" والجيل الرابع المتوفر في الأسواق منذ عام 2015.
بجانب طراز بريوس فإن تويوتا تقوم بتطوير سيارة تحتوي على محرك إحتراق داخلي لكنه سيعمل بالكامل على الهيدروجين والتي من المتوقع أن يجري إطلاقها خلال 2025.
بجانب ذلك فإن تويوتا تؤكد على أنها ستوفر بطارياتها الصلبة في طرازاتها العاملة بتقنية الهايبرد بحلول 2025 لكن لم يتم تحديد هوية السيارة التي ستحتوي على هذه البطارية والتي من الممكن أن تتمتع بسعة كبيرة ولا حاجة لإستبدالها بشكل متكرر كما كان الأمر في الأجيال السابقة.