
في خطوة جريئة نحو المستقبل، كشفت "مرسيدس إيه إم جي Mercedes-AMG" عن مفهوم AMG GT XX، الذي يُعد بمثابة نقلة نوعية في عالم السيارات الكهربائية، بحسب الرجل.
هذه السيارة المستقبلية تقدم تجربة قيادة غير مسبوقة، بفضل محرك كهربائي مذهل قادر على توليد 1341 حصانًا، مما يتيح لها الوصول إلى سرعات عالية جداً مع الحفاظ على الأداء الفائق.
تدمج مرسيدس بين الابتكار والتكنولوجيا لتقديم مفهوم جديد كليًا في عالم السيارات الرياضية الفاخرة، التي تعتمد على الطاقة الكهربائية بالكامل.
تقنيات مبتكرة وديناميكية هوائية متقدمة
المفهوم الجديد يعكس الابتكار في العديد من المجالات، من ضمنها المحركات المغناطيسية المحورية التي تتميز بكثافة طاقة عالية، حيث تحقق هذه المحركات طاقة أكبر ثلاث مرات من المحركات الكهربائية التقليدية، وتأتي أخف بثلث الوزن وأصغر حجمًا.
كما تم تصميم بطارية الطاقة العالية (HP.EB) لتتيح شحنًا سريعًا، يمكن من خلاله استعادة 400 كيلومتر من مدى السيارة في خمس دقائق فقط، مما يضيف إلى السيارة قوة وكفاءة غير مسبوقة.
أما على صعيد الديناميكا الهوائية، فقد أظهرت مرسيدس-إيه إم جي براعتها في تحسين تصميم السيارة، لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.
وبتصميم مبتكر لجسم السيارة، استطاعت مرسيدس تقليل السحب بشكل كبير، حيث بلغ معامل السحب للسيارة cd=0.198، وهو من بين الأفضل في فئتها، ليضعها جنبًا إلى جنب مع سيارات مثل "لوسيد إير"، التي تعد واحدة من أكثر السيارات كفاءة في السوق.
لا يتوقف الأمر عند هذا الحد، بل يتضمن المفهوم عجلات هوائية نشطة لأول مرة في العالم، مما يساعد على تقليل السحب وزيادة الكفاءة في استهلاك الطاقة.
تصميم مبتكر وميزات إضافية
إلى جانب التقنيات الميكانيكية المتقدمة، يتمتع مفهوم AMG GT XX بتصميم مستقبلي، يعزز من كفاءته وأناقة شكله، حيث تمت إزالة الزجاج الخلفي كجزء من التصميم الهوائي الفائق، مما يساعد في تقليل مقاومة الهواء.
وقد تم إضافة دهان خاص يُسمى "MBUX Fluid Light Paint" يُميز السيارة، من خلال تفاعله مع التيار المتردد ليُضيء في الظلام، مما يُعطي السيارة مظهرًا لافتًا ويُسهم في إظهار حالة شحن السيارة أثناء توقفها.
إضافة إلى ذلك، تم تزويد السيارة بمكبرات صوت مدمجة في المصابيح الأمامية، وهو تصميم مبتكر يسمح باستخدام المصابيح كعلب صوت، مما يساهم في تقليل الوزن وتوفير المساحة.
اقرأ أيضاً مرسيدس 300 SL رودستر موديل 1962 تُعرض بمزاد بسعر يصل إلى 2.3 مليون دولار
ولم تتوقف مرسيدس-إيه إم جي عند الجوانب التقنية فقط، بل تم دمج مواد مبتكرة في التصميم الداخلي أيضًا، مثل استخدام بدائل جلدية تعتمد على البيوتكنولوجيا والمصنوعة من إطارات سيارات سباق معاد تدويرها، بالإضافة إلى المقاعد المطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد.
هذه الميزات تؤكد أن مرسيدس-إيه إم جي لا تقتصر على القوة والأداء، بل تضع الراحة والاستدامة في صدارة أولوياتها.