
أكدت بورش خلال مؤتمرها الصحفي السنوي أنها تعمل على طراز جديد رئيس ضمن مجموعة 911، وتشير التوقعات إلى أن السيارة القادمة ستكون 911 GT2 RS، التي طال انتظارها باعتبارها النسخة الأكثر تطرفًا من السيارة الرياضية الشهيرة، بحسب الرجل.
لطالما تميزت سيارات GT2 RS بكونها الأقوى في تشكيلة 911، ويُتوقع أن تعتمد النسخة الجديدة على محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، مثل الجيل السابق الذي كان يولد 700 حصان.
هذه المرة، ستستخدم بورش تقنيات هجينة مستوحاة من 911 GTS الهجينة، ذات الـ 532 حصانًا وتحقق تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س في 2.9 ثانية.
بفضل هذه التحسينات، يُتوقع أن تتجاوز 911 GT2 RS حاجز 700 حصان، مما يجعلها أسرع وأقوى سيارة 911 على الإطلاق، مع توقعات بأن تكون أسرع من جميع منافسيها في فئتها.
تحطيم الرقم القياسي على حلبة نوربورغرينغ
تمكنت النسخة السابقة من 911 GT2 RS من تسجيل 6:43 دقيقة على حلبة نوربورغرينغ، كأسرع سيارة إنتاجية في العالم آنذاك.
مع التحسينات القادمة في السيارة الجديدة، يتوقع أن تكون قادرة على تحطيم الرقم القياسي مجددًا، ما يعزز مكانة بورش كواحدة من أقوى العلامات التجارية في مجال السيارات الرياضية.
موعد الإطلاق والسعر المتوقع
وفقًا لتصريحات بورش، فإن السيارة الجديدة سيتم الكشف عنها في المدى المتوسط، مما يعني أنها قد ترى النور رسميًا بحلول عام 2026. ووفقًا لتسريبات من أحد وكلاء بورش، فإن سعر 911 GT2 RS الجديدة قد يصل إلى 470,000 دولار، مما يجعلها واحدة من أغلى سيارات 911 التي تم إنتاجها على الإطلاق.
ماذا يعني هذا لعالم السيارات الرياضية؟
مع هذا التحول إلى التكنولوجيا الهجينة، تثبت بورش أنها تستطيع تحقيق أداء أعلى مع تقليل الانبعاثات وتحسين الكفاءة، إذا تمكنت 911 GT2 RS من تحطيم الرقم القياسي على حلبة نوربورغرينغ، فستؤكد مكانتها كأفضل سيارة رياضية إنتاجية على الإطلاق، أما السعر المرتفع فيجعلها حصرية جدًا، مما يعزز من قيمتها في سوق السيارات الفاخرة.