تسرب نفطي من ناقلة النفط الروسية يصل إلى سيفاستوبول  

موسكو - تم اكتشاف تسرب نفطي من ناقلتي نفط روسيتين قديمتين تالفتين، الجمعة، قبالة سواحل سيفاستوبول، أكبر مدينة في شبه جزيرة القرم التي ضمتها موسكو، بحسب مسؤول محلي.

وتعرضت السفينتان فولجونيفت-212 وفولجونيفت-239 لعاصفة الشهر الماضي في مضيق كيرتش الذي يربط شبه جزيرة القرم بمنطقة كراسنودار في جنوب روسيا، على بعد حوالي 250 كيلومترا (155 ميلا) من سيفاستوبول.

قالت وزارة النقل الروسية إن إحدى السفينتين غرقت وجنحت الأخرى، مما أدى إلى تسرب نحو 2400 طن من زيت الوقود الثقيل المسمى المازوت إلى المياه المحيطة بها.

وقال رئيس بلدية سيفاستوبول ميخائيل رازفوزهايف الذي نصبه موسكو على موقع تيليجرام: "وصلت بقعة نفط صغيرة إلى سيفاستوبول اليوم"، ونشر مقطع فيديو للنفط.

وقال إن عرضه وطوله كانا حوالي 1.5 متر (خمسة أقدام).

تعد مدينة سيفاستوبول، التي يبلغ عدد سكانها أكثر من نصف مليون نسمة، الموطن التاريخي لأسطول البحر الأسود التابع للبحرية الروسية. وقد تعرضت المدينة لهجمات مكثفة من جانب أوكرانيا طوال الصراع الذي استمر قرابة ثلاث سنوات.

وفي الشهر الماضي، نشرت وزارة الطوارئ الروسية صوراً لأعمال التنظيف على شاطئ في إقليم كراسنودار، شرقي شبه جزيرة القرم.

وصف الرئيس الروسي فلاديمير بوتن تسرب النفط من الناقلة بأنه "كارثة بيئية".

تم نشر مئات المتطوعين لجمع التربة الملوثة من الشواطئ في شبه جزيرة القرم وعلى طول الساحل الجنوبي لروسيا.

- عمليات التنظيف تعوقها الصراعات -

وقالت وزارة النقل إن هذا النوع من وقود الزيت من الصعب تنظيفه بشكل خاص لأنه كثيف وثقيل ولا يطفو على السطح.

وأضافت الوزارة أن هذه هي أول حادثة من نوعها على الإطلاق تتعلق بالمازوت من الدرجة M100.

وقالت على وسائل التواصل الاجتماعي "لا توجد تقنية مثبتة في أي مكان في العالم لإزالتها من عمود المياه".

وأضافت أن "الطريقة الرئيسية لذلك هي جمع المازوت من الشاطئ، عندما يتم إلقاء المازوت في المنطقة الساحلية". 

قالت وزارة الطوارئ الروسية يوم الجمعة إنه تم إزالة نحو 78 ألف طن من التربة والرمال الملوثة من الشواطئ حتى الآن. وقد تكون هناك حاجة لإزالة ما يصل إلى 200 ألف طن.

وقالت إيرينا بابانينا، الباحثة في مرصد الصراع والبيئة في المملكة المتحدة، إن نقص المعدات أعاق عمليات التنظيف الروسية.

ورغم أن اتفاقية دولية لمكافحة التلوث شملت البحر الأسود، فإن "الإجراءات المناسبة لمعالجة هذه الحالة الطارئة أصبحت مستحيلة أثناء الحرب"، كما قالت.

وأضافت أنه بسبب الصراع فإن نشر "السفن الخاصة والطائرات والمعدات الأخرى أمر مستحيل".

"إن تبادل المعلومات بين البلدان يمثل مشكلة أيضًا. فصور الأقمار الصناعية وحدها هي القادرة على تقديم رؤى موثوقة بدرجة أو بأخرى."

- 'أسطول الظل' -

نددت أوكرانيا بروسيا بسبب التسرب النفطي، متهمة إياها بمحاولة شحن المنتجات النفطية في سفن غير مناسبة لظروف البحر القاسية في الشتاء.

وفي ظل العقوبات الغربية، لجأت روسيا إلى استخدام "أسطول ظل" من الناقلات القديمة في أغلبها لتصدير وقودها إلى جميع أنحاء العالم.

وقال بابانينا "في حين أننا لا نعرف ما إذا كانت السفينتان اللتان غرقتا على وجه التحديد كانتا جزءًا من عمليات نقل النفط في الظل - وهناك معلومات نادرة حول ما كانتا تحملانه وأين - فإن زيادة "أسطول الظل" هي قنبلة بيئية موقوتة".

وأضافت أن المشكلة تكمن في "عدم وضوح كيفية التحكم في سلامة مثل هذه السفن ومن هو المسؤول في حالة وقوع الكارثة".

استولت روسيا على شبه جزيرة القرم في عام 2014 في أعقاب ثورة مؤيدة للاتحاد الأوروبي في كييف.