الجديدة كليا ..ماكلارين W1 الجديدة : السيارة الخارقة الحقيقية

خليفة رائدة لسيارتين من أعظم السيارات الخارقة على الإطلاق، ماكلارين F1 وماكلارين P1™، تفتح فصلًا جديدًا في سلسلة سيارات ماكلارين "1" الشهيرة. مجموعة نقل حركة هجينة V8 جديدة كليًا بقوة 1275 حصانًا، وهي أعلى قوة تقدمها ماكلارين على الإطلاق، متفوقة بذلك على جميع المنافسين الرئيسيين. هندسة ماكلارين خفيفة الوزن، الرائدة عالميًا، تقدم وزنًا إجماليًا للسيارة يبلغ 1399 كجم، مما يتيح أفضل نسبة قوة إلى وزن في فئتها، حيث تبلغ 911 حصانًا/طن، وهي الأعلى على الإطلاق لأي سيارة خارقة من ماكلارين.

يجتمع التصميم الديناميكي الهوائي المستوحى من الفورمولا 1 مع وضعية "McLaren Race"، لتقديم تحول جذري "من الطريق إلى الحلبة" هو الأول من نوعه في العالم. يُخفض هذا الوضع ارتفاع السيارة بمقدار 37 مم في الأمام و17 مم في الخلف، مما يوفر قوة ضغط تصل إلى 1000 كجم. تتميز بأكثر ميزات الديناميكا الهوائية النشطة تقدمًا على الإطلاق في سيارة مرخصة للطرق، مع جناح خلفي ثوري "McLaren Active Long Tail" يمتد للخلف بمقدار 300 مم، وهو واحد من بين العديد من براءات الاختراع المقدمة للابتكارات الديناميكية الهوائية.

W1 الجديدة هي أسرع سيارة ماكلارين مرخصة للطرق من حيث التسارع واللفات على الإطلاق، حيث تُحقق مزيجًا مذهلاً من كونها أسرع من سيارة Speedtail إلى 300 كم/ساعة (186 ميل/ساعة) في خط مستقيم، وأسرع بـ 3 ثوانٍ في اللفة من سيارة ماكلارين Senna على حلبة ماكلارين المرجعية. تسارع مذهل من 0 إلى 200 كم/ساعة (0 إلى 124 ميل/ساعة) في 5.8 ثانية، ومن 0 إلى 300 كم/ساعة (0 إلى 186 ميل/ساعة) في أقل من 12.7 ثانية، بينما تم تحديد السرعة القصوى إلكترونيًا بـ 350 كم/ساعة. سيتم إنتاج 399 سيارة فقط للعملاء، وجميعها مُخصصة بالفعل للعملاء الحاليين.
تُمثل سيارة ماكلارين W1 الجديدة امتدادًا رائدًا لإرث سيارتين من أعظم السيارات الخارقة على الإطلاق - ماكلارين F1 وماكلارين P1™ - وترتقي بسلسلة سيارات ماكلارين "1" إلى آفاق جديدة في كل جانب من جوانب الأداء، لتُقدم قمة الأداء الخارق.

W1 الجديدة هي التجسيد الأمثل للسيارة الخارقة الحقيقية. تم تصميمها وفقًا لفلسفة ماكلارين التي تركز على تقديم أداء رائد في فئته، مستلهمةً من المبادئ الأساسية التي تُميز كل سيارة خارقة من ماكلارين. تشمل هذه المبادئ قوة هائلة تُطبق من خلال أحدث تقنيات الديناميكا الهوائية والهيكل خفيف الوزن، بالإضافة إلى أعلى مستويات التميز الديناميكي، وتواصل مباشر بين السائق والسيارة.

تم تسخير جميع خبرات ماكلارين الكبيرة والمرموقة في مجال الهندسة خفيفة الوزن والأداء الديناميكي الهوائي، المُستوحاة من سنوات من الابتكار في سباقات السيارات وعقلية بطولة العالم التي تتمتع بها الشركة، في سيارة W1. ساهم الفريق الهندسي الذي يقف وراء طراز ماكلارين Ultimate الجديد في 16 لقبًا في بطولة العالم للفورمولا 1 لماكلارين في فئتي السائقين والصانعين. نتج عن هذه الخبرة، كجزء من فريق أكبر، سيارة خارقة هي الأكثر تركيزًا على الإطلاق من ماكلارين، ولكنها تتمتع أيضًا بقدرات هائلة.

يقول مايكل ليترز، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين أوتوموتيف: "تُعد ماكلارين W1 احتفاءً بتميز كلٍ من سيارتي ماكلارين F1 وماكلارين P1™ الأيقونيتين، وتجسيدًا لعقلية بطولة العالم التي تتميز بها ماكلارين. من خلال سيارتنا الخارقة الجديدة Ultimate، نواصل دفع حدود أداء السيارات الخارقة الحقيقية. تتميز السيارة بمجموعة نقل حركة هجينة قوية، تدمج محرك MHP-8 V8 الجديد كليًا، مع أحدث منصة ديناميكية هوائية تقدمًا في أي سيارة مرخصة للطرق من ماكلارين، إلى جانب الاستخدام المكثف للمواد خفيفة الوزن المتطورة. هذه المزايا تسمح لنا بتقديم تجربة قيادة فائقة على الحلبة، مع توفير تجربة قيادة لا مثيل لها على الطرق."

يُتابع مايكل ليترز: "تُظهر الديناميكا الهوائية المستمدة من الفورمولا 1، ونظام الدفع الخلفي النقي، ونظام التوجيه الهيدروليكي عالي الأداء من ماكلارين، النهج الذي تتبعه الشركة في الابتكار الهادف، كشركة سباقات تسعى دائمًا لتقديم أفضل أداء ممكن. لذلك، ليس من المستغرب أن تكون W1 الجديدة أسرع سيارة مرخصة للطرق من حيث التسارع واللفات على الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك، تُوفر السيارة نقاءً لا مثيل له في التواصل مع السائق، بفضل الالتزام الصارم بالمبادئ التي تُميز تجربة قيادة السيارات الخارقة. إنها حقًا سيارة لا يُمكن إلا لماكلارين أن تُبدعها."

تُعد W1 سيارة خارقة متعددة الاستخدامات؛ فهي، أكثر من أي سيارة أخرى من ماكلارين، تتيح للسائق الشعور بالراحة سواء على الطريق أو على الحلبة. وباعتبارها أسرع سيارة مرخصة للطرق من ماكلارين من حيث التسارع واللفات حتى الآن، فإنها تُقدم تجربة قيادة مُبهجة ومثيرة، مهما كانت الظروف.

تُعزز عملية التحول الفريدة من وضع "الطريق" إلى وضع "السباق" لقيادة الحلبة متعة القيادة المذهلة التي يوفرها تصميم W1 الجديد، بفضل الديناميكا الهوائية التي تتميز بقوة سفلية عالية ومقاومة منخفضة، والمستوحاة من تأثير الأرض. ينخفض ارتفاع السيارة عند وضع السباق بمقدار 37 مم في الأمام و17 مم في الخلف، كما يتم تقوية نظام التعليق بواسطة نظام الرفع. يتم نشر الأجنحة الأمامية والخلفية النشطة، مع امتداد جناح "McLaren Active Long Tail" إلى الخلف بما يصل إلى 300 مم، مما يُساعد في توليد قوة ضغط تصل إلى 1000 كجم في W1.