تطوير كاميرات مراقبة متصلة في السيارات لرصد الحوادث

2021-11-09

كاميرات باهظة التكلفة متخصصة بتسجيل الأحداثبرلين - تعد كاميرات داش كام أداة فعالة لمراقبة الأحداث أثناء قيادة السيارة وتسجيل الحوادث ويمكن لصاحب السيارة تصوير المنطقة المحيطة بالسيارة مباشرة، وذلك لتجنب أي أضرار قد تنجم عن حادث أو عمليات التخريب.

وأوضح سفين هانسن من المجلة الألمانية سي.تي المتخصصة، أن الموديلات منخفضة التكلفة تقوم “فقط” بتسجيل الأحوال المرورية، في حين تقوم الكاميرات باهظة التكلفة بتسجيل ما يدور أيضا في مقصورة القيادة أو الحالة المرورية خلف السيارة.

ويمكن توصيل كاميرات داش كام مع شبكة الواي فاي في المنزل والتحكم فيها عن طريق تطبيق الهاتف الذكي أو عرض وظيفة سجل الرحلات.

وثمة اختلافات كبيرة بين كاميرات داش كام في ما يتعلق بدقة الوضوح أو معدل تنشيط الصور بمقاطع الفيديو المسجلة.

ويقول هانسن إنه عادة ما تروج بعض الشركات لكاميراتها من خلال تسجيل فيديو فائق الوضوح، ولكن في ظل ظروف الرؤية السيئة مثل هطول الأمطار أو الضباب، تكون جودة الصور مختلفة تماما.

ولذلك ينصح خبير السيارات بضرورة تجريب كاميرات داش كام، وتسجيل مقاطع فردية ومشاهدتها على الكمبيوتر بعد ذلك.

وينبغي أن تتمتع كاميرات داش كام بالدقة الفائقة مع معدل تنشيط صورة 30 إطارا في الثانية على الأقل.

ورغم أن معدل تنشيط الصورة الذي يبلغ 60 أو 120 إطارا في الثانية يوفر صورا أفضل من الناحية النظرية، إلا أنه يتعين على المستخدم معرفة أن التسجيلات يتم ضغطها في الكاميرا، بحيث قد يصبح الفيديو غير واضح.

وفي حالة الاستخدام الدائم لكاميرات داش كام نصح سفين هانسن بلصق الحامل على الزجاج الأمامي بدلا من استعمال أكواب الشفط، وبهذه الطريقة يضمن قائد السيارة عدم انزلاق الكاميرا في مقصورة السيارة في حالة وقوع حادث أو تصادم قوي.

وبشكل أساسي كلما كانت كاميرا داش كام صغيرة الحجم وبتصميم انسيابي، كانت أقل إزعاجا أثناء القيادة وأكثر استقرارا وثباتا على الزجاج الأمامي.

ويقول هانسن إنه ينبغي ألا يصدر عنها صوت أو وميض، حتى لا تشتت انتباه السائق أثناء القيادة، ويجب أن تعمل بسهولة.

وقبل تشغيل كاميرا داش كام لأول مرة ينبغي على قائد السيارة تصفح قائمة داش كام، وعادة ما يوجد وضع لتسجيل الفيديو بشكل دائم ومستقل عن الأحداث إلى امتلاء بطاقة الذاكرة.

وهنا يرى هانسن أنه من الأفضل عدم استعمال التطبيقات الخاصة بكاميرات داش كام على الهواتف الذكية لأنها تؤدي إلى تشتت انتباه السائق أثناء القيادة.

ودائما ما توصي نوادي السيارات بضبط وضع التسجيل المرتبط بالحدث، وأوضح أرنولف تيميل من مركز السيارات أي.دي.أي.سي قائلا “في هذا الوضع لا تقوم كاميرا داش كام بعملية التسجيل طوال الوقت، ولكنها تعمل فقط في حالة وقوع حادث".

وهناك الكثير من الموديلات لا تقوم بتخزين التسجيلات إلا مع وقوع حادث؛ حيث تقوم المستشعرات برصد الاهتزازات القوية وعمليات الكبح الشديدة ومناورات التفادي وتعطي الأمر للكاميرا للبدء في تخزين التسجيل، بالإضافة إلى أنه يتم تخزين مدة دقيقتين قبل وقوع الحادث وبعده.

وعند تركيب كاميرا داش كام يجب مراعاة ألا تتسبب الكاميرا أو مصدر الإمداد بالطاقة بإعاقة نطاق رؤية السائق أو الراكب الأمامي، وأضاف تيميل قائلا "يمكن للكابلات المتدلية أن تعيق الرؤية، وبالتالي تحد من عملية القيادة، ولذلك يجب تركيب كاميرا داش كام بطريقة سليمة".

وقد يؤدي خلع الكسوات لتمرير الكابلات تحتها إلى عدم انطلاق الوسادات الهوائية بصورة سليمة في بعض الأحيان، ولذلك يجب إجراء مثل هذه الأعمال لدى الورش الفنية المتخصصة.







كاريكاتير

إستطلاعات الرأي