BMW iX1 الجديدة: هل ستغير ملامح السيارات الفاخرة؟

تستعد BMW لإطلاق جيل جديد كليًا من سيارتها الكهربائية BMW iX1، في خطوة تعزز تحولها الكامل نحو المستقبل الكهربائي، ضمن فلسفة التصميم والتقنية الجديدة Neue Klasse، التي تشهد من خلالها الشركة الألمانية ثورة في جميع طرازاتها بحلول عام 2027، بحسب الرجل.

تُعد BMW iX1 الجديدة امتدادًا مباشرًا لفلسفة Neue Klasse، التي تمزج بين البساطة المتقنة والتقنيات المتقدمة، واستنادًا إلى النماذج التجريبية التي التُقطت أثناء اختبار السيارة، تُظهر الصور ملامح تصميم أكثر انسيابية وجاذبية، مع شبك أمامي مغلق بلمسات من الكروم لتعزيز الديناميكية الهوائية، ومصابيح أمامية دقيقة بتصميم يعيد للأذهان ملامح طرازات BMW الكلاسيكية مثل E30 من الفئة الثالثة.

من الخلف، تتميز السيارة بمصابيح عريضة وجناح سقف رياضي، إلى جانب أقواس عجلات أكثر بروزًا ومقابض أبواب مدمجة تمنح الهيكل مظهرًا نظيفًا وانسيابيًا، كما سيُحافظ خط السقف على طابعه المألوف، ما يمهد الطريق لاحقًا لإصدار أكثر أناقة من فئة iX2 الكوبيه الرياضية.

مواصفات BMW iX1 الجديدة

من المتوقع أن تستفيد iX1 من منصة Neue Klasse الكهربائية بالكامل بجهد 800 فولت، ما يضمن أداءً أقوى وشحنًا أسرع، وسيجري تزويدها ببطاريات جديدة بتقنية الخلايا الأسطوانية، التي ظهرت لأول مرة في iX3، لتحسين كثافة الطاقة والكفاءة بنسبة تصل إلى 25%.

ورغم أن بطارية iX1 ستكون أصغر من تلك المستخدمة في iX3 بسبب قصر قاعدة العجلات، إلا أن المدى المتوقع سيتجاوز 350 ميلًا (563 كم)، مقارنة بـ293 ميلًا في الجيل الحالي، بفضل التحسينات في الديناميكية الهوائية وإدارة الطاقة.

كما ستحصل السيارة على محركات كهربائية من الجيل السادس من نظام eDrive، الذي يقلل خسائر الطاقة بنسبة 40% ويخفض الوزن بمقدار 10%، وسيوفر نظام الدفع الخلفي الأساسي قوة تقترب من 400 حصان، مع خيارات أخرى ثنائية المحرك لمنح أداء أكثر رياضية وثباتًا.

تأتي iX1 الجديدة لتنافس مباشرةً سيارات مثل Audi Q4 e-tron وKia EV3 ومرسيدس GLA الكهربائية، حيث تراهن BMW على تفوقها في الجودة والابتكار لجذب عشاق الأداء الألماني الفاخر. 

ومن المقرر أن يُطرح الطراز الجديد خلال عام 2027، بالتوازي مع النسخة المحدثة من X1 بمحرك الاحتراق الداخلي، التي ستحمل أيضًا جزءًا من هوية Neue Klasse في تصميمها الداخلي والخارجي.

مميزات BMW iX1 الجديدة

في الداخل، ستأتي المقصورة بتصميم رقمي بالكامل يعتمد على واجهة تشغيل جديدة، تجمع بين شاشة منحنية متصلة، ونظام ترفيهي يعتمد على الذكاء الاصطناعي لتحسين تجربة القيادة. 

كما ستحتوي على مواد مستدامة وأقمشة نباتية، في انسجام تام مع استراتيجية BMW البيئية، لتقليل البصمة الكربونية بنسبة 50% في سياراتها بحلول 2030.

قال مايك رايشيلت، رئيس قسم Neue Klasse في BMW: "بحلول عام 2027، سنوفر تقنيات Neue Klasse في جميع طرازات BMW، بغض النظر عن نوع المحرك. هذا هو مستقبل العلامة، حيث يلتقي الأداء بالتكنولوجيا والاستدامة".

بهذا الجيل الجديد من iX1، تؤكد BMW التزامها بدمج الفخامة الألمانية مع الكفاءة الكهربائية في طراز متكامل يجمع بين الجاذبية التصميمية، والتقنيات الذكية، والقدرة العالية على المنافسة في فئة السيارات المدمجة الكهربائية بالكامل.