قوة الفخامة : جيب واغونير أس 2025 الأساسية تضع قوتها الكاملة خلف جدار الحماية

تعمل جيب على تنويع مجموعة واغونير إس لعام 2025 من خلال تقديم طراز أساسي جديد، تبلغ تكلفة فئة القاعدة ليميتد 250 ألف ريال سعودي دولارًا، أي أنها إنه أرخص بمقدار 7000 ريال من الفئة واغونير أس لانش أديشين لعام 2024، حسب (موتور1).
بينما تقدم لانش أديشين قوة 600 حصان كاملة، فإن ليميتيد الجديدة تكتفي بـ 500 حصان فقط. تحجز جيب الفارق الكبير البالغ 100 حصان خلف جدار الحماية، والذي يمكنك إزالته من خلال اختيار حزمة تعزيز الدفع. إنها لغة تسويقية لتحديث لاسلكي من المقرر أن يصل لاحقًا خلال عام 2025 لإطلاق العنان للـ 100 حصان المتبقية.

تشتهر مرسيدس باتباع نهج مماثل لبعض النماذج الكهربائية كجزء من مجموعة EQ. يكلف 60 دولارًا شهريًا أو 600 دولار سنويًا لإطلاق العنان لـ 60 حصانًا لطرازات EQE السيدان وSUV. بدلاً من ذلك، يمكن للعملاء الوصول بشكل دائم إلى الطاقة الإضافية من خلال دفع رسوم لمرة واحدة قدرها 1950 دولارًا. بالنسبة لسيارة EQS السيدان وSUV الأكبر حجمًا، تقدم مرسيدس زيادة قدرها 80 حصانًا مقابل 90 دولارًا شهريًا أو 900 دولار سنويًا، بالإضافة إلى التنشيط مدى الحياة مقابل 2950 دولارًا.

تمثل الاشتراكات مصدر دخل إضافي مغرٍ لشركات صناعة السيارات. بي إم دبليو هي مثال على ذلك، بالنظر إلى أنها فرضت أموالاً لاستخدام المقاعد المُدفأة. لحسن الحظ، أجبر معدل القبول المنخفض العلامة التجارية الفاخرة الألمانية على إسقاط الاشتراك المثير للجدل، ولكن تتوفر خدمات ووظائف أخرى تعتمد على تقنية الترقية عبر الأنترنت.

بالعودة إلى جيب، فهي لا تذكر فرق العزم، لكننا نعلم أن فئة القاعدة ليميتد الجديدة سيبلغ عزمها 710 نيوتن متر، بينما يبلغ عزم الفئة لانش أديشين 837 نيوتن متر. حتى مع قلة القوة، فإن واغونير أس ليست بطيئة - حيث يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة أقل من أربع ثوانٍ، بينما تقوم الفئة الأقوى بهذه المهمة في 3.4 ثانية. تم تحديد سرعة كلا الفئتين من السيارة الرياضية الكهربائية عند 200 كيلومتر في الساعة.

أخبرتنا جيب مؤخرًا أنها ذهبت "بعيدًا جدًا" في تسعير واغونير التي تعمل بالوقود. وهذا يمنحنا الأمل في أن يستمر سعر الطلب على الطراز الكهربائي في الانخفاض، خاصة أنه من غير المعتاد أن يكون إصدار ليميتد هو الإصدار الأساسي. من الممكن أيضًا أن تكون سيارة تريل هوك الوعرة قيد العمل نظرًا لأننا رأينا بالفعل نموذجًا إختباريًا.