تطور لغة تصميم Porsche من التراث الكلاسيكي إلى الحداثة المميزة

منذ عام 1948، الذي شهد إطلاق أول سيارة تحمل اسم الصانع الألماني العريق، وحتى الأمس القريب الذي شهد عرض طراز Mission X ذي النظرة المستقبلية، لطالما تمتعت سيارات Porsche بخطوط خارجية مميزة تجعل المرء قادرًا على تحديد انتمائها إلى مصانع زوفنهاوزن من النظرة الأولى، حتى لو لم تكن تحمل أي شعار يحدد هويتها.وفقا لموقع الرجل

وبذلك، تركت Porsche إرثًا في عالم السيارات بلغة تصميم تردد صداها بعمق، لتنقل تراثًا غنيًا من التميز الهندسي جيلًا بعد جيل، وسيارة بعد أخرى. 

فعلى مدار العقود، عملت لغة تصميم الصانع الألماني بدقة على تحسين جمالية مميزة تدمج بشكلٍ لا تشوبه شائبة بين الأناقة والأداء الذي لا مثيل له، والابتكار الرائد.

ويحكي كل طراز من طرز Porsche قصة التطور، حيث تشكّلت رحلة تصميمها من خلال التقاء عوامل مؤثرة، تتراوح من الجذور التاريخية للعلامة التجارية إلى مبادئ الهندسة الأساسية التي تدعم إبداعاتها.

بدأت لغة تصميم Porsche عندما كشفت العلامة التجارية المرموقة عن أول سيارة إنتاج تجاري تحمل اسم 356، وهي سيارة خفيفة الوزن رشيقة الحركة، مع محرك مثبت في الخلف يُغذي العجلات الخلفية بالطاقة اللازمة لدفع السيارة، التي تقوم على جسم ببابين يتوفر ضمن صيغتين: كوبيه مع سقف صلب ومكشوف مع سقف قماشي قابل للطي. ومع هذه السيارة، استمرت الابتكارات الهندسية خلال سنوات التصنيع، ما أسهم في نجاحها وشعبيتها في رياضة السيارات.

بدأ الإنتاج في عام 1948 في غموند، النمسا، حيث قامت Porsche ببناء 50 سيارة، قبل أن ينتقل الإنتاج إلى مصنع الشركة في زوفنهاوزن، ألمانيا، في عام 1950.

واستمر الإنتاج العام لسيارة 356 حتى أبريل 1965، بعد فترة طويلة من ظهور طراز 911 البديل لأول مرة في سبتمبر 1964. ومن بين 76,000 سيارة تم إنتاجها في الأصل، نجا  النصف.

وكان السعر الأصلي لـ Porsche 356 كوبيه في عام 1948 نحو 4000 دولار أمريكي، ما يعادل 47 ألف دولار أمريكي اليوم، أي 175 ألف ريال سعودي. وهو سعر منخفض حتى مع احتساب الفرق في مستويات التضخم بين أربعينيات القرن الماضي والزمن الحاضر.

ولكن لتفسير هذا السعر، علينا أن لا ننسى أن السيارات في الماضي لم تكن مجهزة بالتجهيزات التي تتمتع بها اليوم، فضلًا عن التغييرات التي طالت آلية تطوير السيارات وآلية الاختبارات التي يجب على صانعي السيارات إجراؤها قبل نيل الترخيص لإنتاج سيارة جديدة، وغيرها من العوامل الأخرى.

وبالعودة لموضوع التصميم، تميزت 356 بخطوطها الجميلة التي تدمج بسلاسة التصميم الناعم مع التفاصيل مفتولة العضلات، لابتكار إحساس بالأناقة والرشاقة المعززة بمواصفات ميكانيكية وديناميكية متفوقة.

ومن جهته، أضاف غطاء المحرك الأمامي المستدير، الذي يتشابه مع ما كان يتوفر للأسطورية Volkswagen Beetle، ضمن لمسة تعكس الحنين إلى الماضي، كان من شأنها ترسيخ مكانة 356 كواحدة من أبرز السيارات في التاريخ.

ومن ثم، مهدت 356 الطريق لتجربة قيادة استثنائية أصبحت مرادفة لاسم Porsche، في الوقت نفسه الذي وضعت فيه أساسات لغة التصميم التي يعتمدها الصانع الألماني حتى يومنا هذا.

فسواء نظرت إلى كل من طراز 911 Carrera، Taycan، Cayenne أو Macan، فإنك تجد بعض السمات التي تجمع ما بين الطرازات التي ذكرناها وطراز 356.