قامت شركة فيكتور ببناء 14 نسخة فقط من أم 12 المستندة إلىلامبورغيني ديابلو والمزودة بمحرك من 12 أسطوانة.

قد تكون هذه هي فرصتك الوحيدة لامتلاك سيارة فيكتور تعمل بمحرك لامبورغيني

الأمة برس
2024-04-17

(موتو1)

إشتهرت شركة فيكتورالأمريكية لصناعة السيارات الخارقة بسيارتها الأولى دبليو 8 بفضل تصميمها الغريب وقمرة قيادتها الشبيهة بالطائرة المقاتلة، ومظهرها الإسفيني للغاية، سرقت السيارة قلوب كل المتحمسين الذين وضعوا أعينهم عليها. لكنها لم تكن السيارة الوحيدة التي صنعتها شركة  إذ أن هناك أيضًا  طراز أم 12 وفقاً لموقع موتو1.

على عكس  دبليو 8 التي استخدمت هيكل ومحرك خاصين بها، كانت أم 12 في الغالب لامبورغيني بجسم مختلف. تم إنتاجها بينما كانت شركة فيكتور مملوكة لشركة ميغاتيك الإندونيسية، التي كانت تمتلك أيضًا شركة لامبورغيني في ذلك الوقت. على هذا النحو، استخدمت هيكل ديابلو المطول ومحرك لامبورغيني 2 سعة 5.7 لتر مقترنًا بعلبة تروس من خمس نسب يدوية.

على الرغم من عظامها الإيطالية، إلا أن أم 12 لا تزال تشبه إلى حد كبير سيارات فيكتور. إذ إنها بمقدمتها ذات الشكل الإسفيني، وأبوابها الخماسية، وزجاجها الأمامي المغطى بالكامل، ترسم روابط واضحة مع سيارة دبليو 8 الأصلية، في حين تبرز العجلات ثلاثية الأضلاع والجناح المتعرج بلون الهيكل أصولها في التسعينيات.

عاشت سيارة أم 12 هذه حياة مثيرة للاهتمام، حيث ظهرت على غلاف مجلة ويلز ولم يقودها سوى جيريمي كلاركسون في إحدى حلقات برنامج توب غير التي تم بثها في منتصف التسعينيات. الآن أصبح الأمر متروكًا للمزايدة على موقع Bring a Trailer. وفقًا للإعلان، تم إجراء مجموعة من الخدمات والسيارة في حالة عمل جيدة، مما يعني أنها جاهزة للقيادة من قبل من يفوز بالمزاد.

نظرًا لكونها الرابعة من بين 14 نسخة من أم 12  تم تصنيعها، فهذه فرصة نادرة للغاية لشراء واحدة من سيارات فيكتور القليلة جدًا التي تم إنتاجها. سواء كانت  أم 12  أو الطراز الأقدم دبليو 8 المرغوب فيه أكثر، فإن هذه السيارات لا تتغير كثيرًا. لذلك، إذا كان لديك فجوة بحجم فيكتور في مجموعتك، فإننا نقترح التسجيل لتقديم العطاءات عاجلاً وليس آجلاً.








كاريكاتير

إستطلاعات الرأي