الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط والهند يطلقان خطة تجارية "تاريخية"

ستكشف أوروبا والشرق الأوسط والهند يوم السبت 9سبتمبر2023، عن خطط لإنشاء طريق التوابل الحديث، مما يعزز العلاقات التجارية مع آثار جيوسياسية واسعة النطاق.

وستطلق الولايات المتحدة والمملكة العربية السعودية والاتحاد الأوروبي والإمارات العربية المتحدة وآخرون خططًا لربط البيانات والسكك الحديدية والموانئ وشبكات الكهرباء وخطوط أنابيب الهيدروجين عبر المناطق الثلاث عندما يجتمعون على هامش قمة مجموعة العشرين في نيو دلهي.

وعلى الرغم من أن الخطة تركز بشكل كبير على التجارة، إلا أنها يمكن أن تحفز تغييرات سياسية كبيرة.

ويأمل الموقعون على الاتفاقية أن تساعد في دمج سوق الهند الشاسعة التي يبلغ عدد سكانها 1.4 مليار نسمة مع الدول الواقعة في الغرب، وتوفير موازنة للإنفاق الضخم على البنية التحتية الصينية، وتعزيز اقتصادات الشرق الأوسط، والمساعدة في تطبيع العلاقات بين إسرائيل ودول الخليج العربي.

الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا "ليس أقل من تاريخي"، ومن المتوقع أن يقول زعماء الاتحاد الأوروبي عند الإعلان عن تفاصيل الخطط.

ومن بين المشاريع المقترحة ربط مرافق السكك الحديدية والموانئ في جميع أنحاء الشرق الأوسط - بما في ذلك الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والأردن وإسرائيل - مما قد يؤدي إلى تسريع التجارة بين الهند وأوروبا بنسبة تصل إلى 40 بالمائة.

وقال براميت بال تشودوري، رئيس ممارسة جنوب آسيا في مجموعة أوراسيا، إن حاوية الشحن التي تسافر اليوم من مومباي، عبر قناة السويس إلى أوروبا، يمكن أن تنتقل في المستقبل بالسكك الحديدية من دبي إلى حيفا في إسرائيل - مما يوفر المال والوقت. - وإلى أوروبا.

وفي الوقت الحاضر، تمثل قناة السويس عنق الزجاجة الرئيسي للتجارة العالمية، حيث تتعامل مع ما يقرب من 10 في المائة من التجارة البحرية العالمية ولكنها تعاني في كثير من الأحيان من الاضطرابات.

وفي مارس/آذار 2021، تسببت سفينة الحاويات العملاقة "إيفر جيفن" في توقف حركة المرور في السويس لمدة أسبوع تقريبا بعد أن استقرت بشكل قطري في الممر المائي.

وفي الوقت نفسه، تتوافق الخطة بدقة مع العديد من أهداف واشنطن في الشرق الأوسط، ويقول المسؤولون إن الولايات المتحدة حريصة على رؤية المشاريع تنطلق.

وقال جون فاينر، نائب مستشار الأمن القومي الأمريكي، إن المبادرة "تتمتع بإمكانات هائلة".

وتحث إدارة الرئيس جو بايدن بنشاط الرياض، وهي منتج رئيسي للنفط وشريك أمني، على تطبيع العلاقات مع إسرائيل بعد عقود من الصراع وإغلاق الحدود.

يمكن أن يساعد التدخل الأمريكي أيضًا في إصلاح العلاقات المتضررة بشدة بين الرياض وواشنطن، والتي توترت بعد الاتفاق النووي الأمريكي الإيراني ومقتل الصحفي المعارض جمال خاشقجي عام 2018.

وقال فاينر إن الإعلان العام سيأتي بعد "أشهر من الدبلوماسية الحذرة، والدبلوماسية الهادئة، على المستوى الثنائي وفي إطار متعدد الأطراف".

- 'مغير اللعبة' -

وبحسب التفاصيل التي اطلعت عليها وكالة فرانس برس، فإن الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا سيعمل على تطوير البنية التحتية لتمكين إنتاج ونقل "الهيدروجين الأخضر".

كما أنه سيعزز الاتصالات ونقل البيانات من خلال كابل بحري جديد يربط المنطقة.

ويمكن لجميع المشاريع أيضًا أن تساعد دول الشرق الأوسط الغنية بالنفط على إبعاد اقتصاداتها عن الاعتماد على الوقود الأحفوري.

وقال مايكل كوجلمان، مدير معهد جنوب آسيا في مركز ويلسون، إن الخطة يمكن أن تكون استجابة مهمة لمبادرة الحزام والطريق الصينية التي تتباهى بها كثيرًا.

وقد أدى ما يسمى بمبادرة الحزام والطريق إلى نشر النفوذ الصيني والاستثمارات والتجارة عبر أوروبا وإفريقيا وآسيا وأمريكا اللاتينية.

وقال كوجلمان على موقع X، المعروف سابقًا باسم تويتر: "إذا تم الانتهاء منه، فإنه سيغير قواعد اللعبة ويعزز الاتصال بين الهند والشرق الأوسط ويهدف إلى مواجهة مبادرة الحزام والطريق".