القطارات اليونانية تستأنف في طريق تحطم قطار مميت

بعد خمسة أسابيع من أسوأ كارثة للسكك الحديدية في اليونان ، والتي أودت بحياة 57 شخصًا ، استؤنفت الخدمة الجزئية يوم الاثنين على خط القطار الرئيسي الذي يربط بين أثينا وسالونيك ، ثاني أكبر مدينة في البلاد.

كان الطريق مسرحًا لاصطدام وجهاً لوجه في 28 فبراير بين قطار شحن وقطار ركاب على متنه أكثر من 350 شخصًا ، العديد منهم من الطلاب الشباب.

وأثار الحادث أسابيع من الاحتجاجات الغاضبة ومن المقرر أن يلقي بثقله على الانتخابات العامة في مايو (أيار) ، التي يسعى فيها رئيس الوزراء كيرياكوس ميتسوتاكيس للاحتفاظ بمنصبه.

في محاولة لطمأنة الركاب ، سافر وزير النقل جيورجوس جيرابيتريتيس في أول قطار بين أثينا وبلدة كالامباكا بوسط البلاد يوم الاثنين ، مع رئيس شركة شبكة السكك الحديدية (OSE) وممثلين عن شركة القطارات المخصخصة هيلينيك ترينز.

وقال جيرابيتريتس لوسائل الإعلام "واجبنا هو أن تكون لدينا خدمة سكة حديد ترقى إلى مستوى توقعات الجميع ، خدمة سكة حديد حديثة يمكن أن تتطور وتكون من بين الأفضل في أوروبا".

"إنه واجب الحكومة. ولكنه أيضًا دين ندين به لضحايا هذا الحادث المأساوي الذين قُضيت حياتهم بشكل غير عادل".

وبينما تم إلقاء اللوم في الكارثة جزئيًا على مدير المحطة الذي كان يعمل بالقرب من موقع التحطم في تيمبي بوسط اليونان ، فقد سلطت الضوء أيضًا على تأخيرات الحكومة في تحديث أنظمة سلامة السكك الحديدية.

بعد أن عزا ميتسوتاكيس المأساة في البداية إلى خطأ بشري ، اعترف لاحقًا بأن نظام القطار يعاني من إخفاقات مزمنة.

وتعهد ، في حالة إعادة انتخابه ، بتركيب أنظمة أمان إلكترونية على شبكة السكك الحديدية بحلول نهاية سبتمبر.

حذر رئيس OSE باناجيوتيس تيريزاكيس يوم الاثنين من أن إصلاح النظام سيكون مهمة طويلة الأجل.

وقال لوكالة فرانس برس "هذه التخلف عن السداد المزمنة لا يمكن تصحيحها بين عشية وضحاها. انها تستغرق وقتا".

تم بالفعل تنفيذ بعض تدابير السلامة - فقد تم إبطاء القطارات ، وهناك عدد أقل من الخدمات يوميًا ، ولكل محطة الآن مديرين للمحطة ومهندسين في الخدمة.

وقال جيرابيتريتيس: "لقد تم بذل جهد هائل لضمان إتمام جميع العقود الخاصة بالإشارات وأجهزة التحكم عن بعد في الوقت المحدد ، بحيث يكون لدينا بحلول نهاية سبتمبر شبكة آمنة تمامًا وتفي بالمعايير الدولية لحماية الركاب".

وأضاف أن الحكومة تتعاون مع نظرائها الفرنسيين والألمان لتحديث شبكة السكك الحديدية اليونانية.

وأدى الحادث إلى توقف الخدمة لأسابيع ، لكن خدمات الركاب بين أثينا والمطار الدولي استؤنفت في 22 مارس ، وبدأت قطارات الشحن بين ميناءي بيرايوس وسالونيك في العمل مرة أخرى بعد أسبوع.