استئناف القطارات اليونانية بعد تحطم السكك الحديدية في فبراير

قالت شركة هيلينك ترين المشغلة للقطارات إن السفر عبر القطارات بين المدن في اليونان استؤنف يوم الأربعاء22مارس2023، للمرة الأولى منذ اصطدام قطارين وجها لوجه أسفر عن مقتل 57 شخصا قبل أكثر من ثلاثة أسابيع.

قالت الشركة إن القطارات التي تربط ميناء الشحن بيرايوس بمطار العاصمة الدولي ، والقطارات بين أثينا وتشالسيس ، وخطين محليين آخرين في غرب بيلوبونيز بدأت في العمل مرة أخرى.

قال وزير النقل بالوكالة جورجيوس جيرابيتريتس إن حركة المرور على الخط الذي وقع فيه الحادث في 28 فبراير ، وهو أسوأ كارثة للسكك الحديدية في البلاد ، لن تستأنف حتى الأول من أبريل.

هذا الخط هو الأكثر ازدحامًا في البلاد ، ويمتد لمسافة 600 كيلومتر (370 ميل) من أثينا إلى ثيسالونيكي ، ثاني أكبر مدينة في البلاد في الشمال.

وأثارت كارثة القطار أسابيع من الاحتجاجات الغاضبة والعنيفة في بعض الأحيان ، وزادت الضغوط على الحكومة المحافظة برئاسة رئيس الوزراء كيرياكوس ميتسوتاكيس قبل الانتخابات المقرر إجراؤها في مايو.

وكان معظم الضحايا من طلاب الجامعات العائدين من عطلة نهاية أسبوع طويلة.

استقال وزير النقل اليوناني بعد الكارثة. ووجهت اتهامات إلى مدير المحطة الذي كان مناوبًا أثناء الحادث وثلاثة مسؤولين آخرين في السكك الحديدية ، وقد يواجهون أحكامًا بالسجن مدى الحياة.

ومع ذلك ، وجدت هيئة مراقبة السكك الحديدية اليونانية في تحقيق أن عيوبًا خطيرة تتعلق بالسلامة تغلغلت في الشبكة ، بما في ذلك التدريب الأساسي غير الكافي للموظفين المهمين.

دعا سائقو القطارات يوم الثلاثاء إلى ضمانات السلامة بما في ذلك مراقبة أفضل لمعابر السكك الحديدية وتحسين إضاءة الأنفاق وبيانات فحص الجسور وإزالة الحطام والنباتات المتضخمة من المسارات.

لطالما حذرت نقابات السكك الحديدية من المشاكل ، مدعية أن الشبكة تعاني من نقص التمويل ونقص الموظفين وعرضة للحوادث بعد عقد من خفض الإنفاق.

وقالت نقابة السائقين الثلاثاء إن التحذيرات المتكررة "تم التقليل من شأنها أو عدم أخذها على محمل الجد".

في ذروة المظاهرات ، تدفق أكثر من 65 ألف شخص إلى الشوارع مطالبين بالمساءلة ودعوا إلى استقالة ميتسوتاكيس ، واتهم البعض الحكومة بأنهم "قتلة".

لقد انزعج العديد من اليونانيين من تدهور الخدمات العامة في البلاد ، والتي اضطرت إلى خصخصة جزء كبير من قطاعها العام ، بما في ذلك قطارات الركاب والشحن ، لسداد الديون الناجمة عن الأزمة المالية 2007-2008.