
كشفت Hedley Studios، المعروفة سابقًا باسم Little Car Company، عن نسخة استثنائية من سيارة Ferrari 250 Testa Ross الأيقونية، صُمّمت بدقة بنسبة 75% من الحجم الأصلي من سيارة Lucybelle II لتجمع بين الفخامة والندرة والتقنيات الحديثة، بحسب الرجل.
النسخة مستوحاة من سيارة السباقات الشهيرة Lucybelle II (شاسيه 0732TR) التي شاركت في سباق 24 ساعة لو مان عام 1958، بقيادة الأمريكيين إد هوغوس وراي "إرني" إريكسون، حيث أنهت السباق في المركز السابع، لكنها دخلت تاريخ فيراري كرمز خالد.
مواصفات Ferrari 250 Testa Ross
السيارة الأصلية كانت مطلية باللون الأبيض Bianco Cervino مع خطوط زرقاء متباينة، وقد حافظت النسخة الجديدة على هذا الطابع، مضيفة لمسات واقعية تعكس حالة السيارة كما ظهرت عند خط النهاية، بطلاء يبدو قديمًا وعلامات استخدام دقيقة.
استغرق تطوير النموذج الجديد نحو 12 شهرًا من الأبحاث والتعاون مع قسم التصميم في فيراري (Centro Stile Ferrari). اعتمد الفريق على النمذجة الرقمية ثلاثية الأبعاد CAD لضمان الدقة، قبل أن يضيف الحرفيون الطلاء الأصلي باستخدام تقنيات الرش اليدوي والتغطية التقليدية.
ولإضفاء طابع ما بعد السباق، خضعت السيارة لعملية "تعتيق" فنية استغرقت 100 ساعة عبر استخدام ألوان مائية خاصة وفرش دقيقة لمحاكاة الغبار والخدوش، فيما تُركت ألواح الألمنيوم دون طبقة حماية نهائية لزيادة واقعية المظهر.
رغم كونها تحفة فنية، فإن النسخة المصغّرة قابلة للقيادة بالكامل. زُوّدت السيارة بمحرك كهربائي مدعوم بثلاث بطاريات أمامية، مع أربعة أوضاع قيادة مستوحاة من فيراري 812 تبدأ من وضع "Novice" بقوة 1 كيلوواط إلى وضع "Race" بقوة 12 كيلوواط وسرعة قصوى تبلغ 50 ميلاً في الساعة. ويبلغ مداها نحو 56 ميلاً لكل شحنة، فيما خُصص غطاء الوقود التقليدي كنقطة شحن أنيقة.
تتميز السيارة بعجلات سلكية مقاس 12 بوصة مزودة بإطارات Pirelli Cinturato، وأضواء كلاسيكية، وأجهزة عدادات أعيد إنتاجها بدقة، إضافة إلى نظام تعليق اختبرته فيراري نفسها. أما المقصورة، فقد كُسيت بجلد أحمر فاخر من نفس المدابغ التي تتعامل معها فيراري لسياراتها الأصلية.
ستُطرح هذه النسخة الفريدة تحت اسم Lucybelle II Replica بإنتاج لا يتجاوز 3 سيارات فقط حول العالم، مع تسعير خاص يُكشف عند الطلب. ويصفها مؤسس Hedley Studios، بن هيدلي، بأنها ليست مجرد سيارة، بل "تحفة تجمع بين الفوز بالسباقات وكسب القلوب."