
استبعد رئيس بنما خوسيه راؤول مولينو الخميس 30يناير2025، إجراء مفاوضات مع الولايات المتحدة بشأن ملكية قناة بنما أثناء استعداده لاستضافة وزير خارجية دونالد ترامب ماركو روبيو.
وفي خطاب تنصيبه في 20 يناير/كانون الثاني، زعم ترامب أن الصين "تدير" فعليا الممر المائي الذي سلمته الولايات المتحدة إلى الدولة الواقعة في أميركا الوسطى في عام 1999.
وقال ترامب "لم نسلمها للصين، بل سلمناها لبنما، وسنستعيدها".
لكن مولينو قال إن فتح المفاوضات بشأن ملكية القناة "أمر مستحيل".
وقال بنما في مؤتمره الصحفي الأسبوعي "لا أستطيع التفاوض، ناهيك عن فتح عملية تفاوض بشأن القناة. هذا (الأمر) محسوم. القناة تابعة لبنما".
وشكت بنما، صديقة الولايات المتحدة منذ فترة طويلة، إلى الأمم المتحدة بشأن تهديد ترامب.
ومع ذلك، قال مولينو إن هناك قضايا مشتركة مثل الهجرة ومكافحة الجريمة المنظمة والاتجار بالمخدرات، والتي سيكون سعيدا بمناقشتها مع روبيو عندما يزور البلاد في الأيام المقبلة.
وقال الرئيس "نحن على استعداد تام للتحدث باحترام وبشكل واضح للغاية... مع وزير الخارجية"، دون أن يحدد موعدا للاجتماع.
وتشمل جولة روبيو الخارجية الأولى بصفته مبعوث ترامب الأعلى زيارة إلى بنما والسلفادور وكوستاريكا وغواتيمالا وجمهورية الدومينيكان.
وتأتي الزيارة في ظل توتر شديد بين أميركا اللاتينية وواشنطن بسبب خطط ترامب لترحيل جماعي للمهاجرين غير المسجلين، ومعظمهم من المنطقة.
ورغم هذه الضغوط، أكد مولينو أن بنما تتمتع "بعلاقة مميزة" مع الولايات المتحدة، "وليس الصين".
وقال إن "العلاقة مع الولايات المتحدة قوية، وكانت كذلك دائما، وكانت هناك تقلبات، وحب وكراهية، ولكن كانت هناك دائما علاقة قوية سمحت لنا بالتغلب على مواقف معقدة للغاية".
تم بناء القناة من قبل الولايات المتحدة وافتتحت في عام 1914، وظلت تحت إدارة أمريكا حتى عام 1977، عندما تم توقيع المعاهدات في عهد الرئيس الأمريكي آنذاك جيمي كارتر لتسليمها إلى بنما.
منذ عام 1999، أصبحت القناة تحت إدارة هيئة قناة بنما (ACP) - وهي كيان مستقل يتم تعيين مجلس إدارته من قبل الهيئة التشريعية ورئيس بنما.
وفي عين العاصفة، تقف شركة موانئ بنما الخاصة ــ وهي شركة تابعة لمجموعة سي كيه هاتشيسون القابضة التي يقع مقرها في هونج كونج ــ والتي حصلت على امتياز لتشغيل الموانئ على طرفي الممر المائي الذي يبلغ طوله 82 كيلومترا (51 ميلا).
لا تتخذ لجنة السياسة النقدية أي قرار بشأن طرق الشحن.
وأكد مولينو أن الموانئ "ليست تحت سيطرة الحكومات أو القوات العسكرية لأي دولة"، ورفض أيضا أي تلميح للتدخل في إدارة القناة.