
قالت شركة أوشن فايكنغ التي تتخذ من فرنسا مقراً لها يوم الجمعة إنه تم السماح لسفينة إنقاذ المهاجرين أوشن فايكنغ بمغادرة الميناء الإيطالي حيث ظلت عالقة لمدة عشرة أيام في نزاع بيروقراطي.
وقالت منظمة SOS Mediterranee ومقرها مرسيليا ، إن السلطات الإيطالية في ميناء تشيفيتافيكيا خارج روما ، بعد أن شككت في معايير السلامة للسفينة ، أعطت الضوء الأخضر لها للانطلاق في البحر مرة أخرى.
وقالت المنظمة غير الحكومية: "بعد عشرة أيام من احتجاز أوشن فايكنغ في ميناء تشيفيتافيكيا ، أدركت السلطات الإيطالية أن السفينة ... تتوافق تمامًا مع جميع القواعد المعمول بها".
وأضافت أن السلطات النرويجية ، التي تبحر السفينة تحت علمها ، أكدت ذلك أيضًا ، مما سمح بالاختراق.
وجدت السلطات الإيطالية أنه لا يوجد عدد كافٍ من أفراد الطاقم المعتمدين لتشغيل أطواف النجاة الخاصة بها ، على الرغم من أنها تحتوي على أكثر من الكمية المطلوبة من الأطواف.
وقالت صوفي بو ، مديرة المنظمة غير الحكومية والشريكة في تأسيسها ، لوكالة فرانس برس عبر الهاتف "نشعر بارتياح شديد لأننا نستطيع استئناف مهمات الإنقاذ التي توقفت في ذروة الصيف ، وهو الموسم الذي يشهد معظم عمليات العبور".
وأضافت بو ، مشيرة إلى التشكيك في نوايا إيطاليا في إيقاف عمليات منظمتها: "لكن بنفس القدر ، لقد حان الوقت الذي لم نتمكن من إنفاقه في البحر فقط عندما يكون هناك نقص حاد في قوارب الإنقاذ في هذه المنطقة الوسطى من البحر المتوسط".
وأشارت إلى أنه في السنوات الأربع التي انقضت منذ أن استأجرت المنظمة غير الحكومية السفينة ، خضعت لسبع ضوابط إيطالية - وهو رقم "مرتفع بشكل غير عادي" في رأيها.
وقالت إن عمليات المجموعة ستستأنف في أقرب وقت ممكن - في غضون أيام - بمجرد إعادة إمدادها.
تقول المنظمة الدولية للهجرة إن وسط البحر الأبيض المتوسط هو أخطر طريق في العالم للمهاجرين ، حيث بلغ عدد الأشخاص المفقودين في المنطقة 1931 حتى الآن هذا العام.
منذ وصول الحكومة الإيطالية اليمينية المتطرفة بقيادة رئيس الوزراء جيورجيا ميلوني إلى السلطة العام الماضي ، تكثف جهودها لإحباط جهود إنقاذ المهاجرين ، بما في ذلك إجبار سفن الإنقاذ على الرسو في الموانئ المخصصة ، والتي غالبًا ما تكون بعيدة وتتطلب أيامًا من الإبحار الإضافي.