لمحة عن أستون مارتن دي بي 12 الجديدة

في يناير، ألقينا أول لمحة عن خليفة أستون مارتن دي بي 11و في ذلك الوقت، كانت السيارة ترتدي بالفعل جسم الإنتاج ومصابيحه ولكننا لم نكن متأكدين من اسمها. اليوم ، تكشف الشركة المصنعة البريطانية عن دي بي 12 الجديدة كليًا، والتي تبشر بعصر جديد لصانع السيارات مع طرازات تتمتع بقوة أكبر وديناميكيات أفضل ومستوى أعلى من الراحة في الداخل.

تفخر أستون مارتن بمنتجها الجديد لدرجة أنها تصفه بأنه أول سيارة سياحية فائقة السرعة في العالم والجيل الأكثر اكتمالاً بين أجيال دي بي 12 التي مرت على تاريخ الشركة، ولكن للإجابة على أكبر سؤالك على الفور هي لا، لم يتم ذكر توفر محرك من 12 أسطوانة حتى الآن. ومع ذلك، فإن محرك الاسطوانات الثمانية المزدوج التوربو سعة 4.0 ليتر المُحسَّن حديثًا من مرسيدس- أي أم جي  يوفر الآن قوة أكبر بكثير من قبل ، مما يجعل دي بي 12 أقوى من شقيقتها دي بي 11 بغض النظر عن محرك الاسطوانات الـ 12. 

في هذا التطبيق الجديد، ينتج محرك أستون مارتن ذو الأسطوانات الثماني قوة 671 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة و 590 رطلاً قدمًا من عزم الدوران بين 2750 و 6000 دورة في الدقيقة. ويمثل هذا زيادة بنسبة تزيد عن 30 في المائة مقارنة بالجيل القديم و 41 حصانًا أكثر من DB11 AMR مع محرك V12 بسعة 5.2 ليتر. تتمتع الكوبيه الجديدة بسرعة 0-100 كيلومتر في الساعة من 3.7 ثانية فقط.

تقول أستون مارتن إنها أجرت العديد من التنقيحات المهمة على المحرك لجعله أكثر قدرة من قبل، وتشمل هذه التنقيحات إعادة تشكيل بنية المحرك الاساسية، تحسين نسب الضغط، شواحن هواء ذات قطر أكبر، وتحسين التبريد بفضل نظام التبريد المعاد تصميمه بالكامل مع مبردين إضافيين فوق المبرد الرئيسي.

وتعتبر DB12 أيضًا أول طراز DB يتميز بوجود ترس تفاضلي خلفي إلكتروني، والذي يمكن أن ينتقل من القفل الكامل إلى الفتح الكامل في غضون أجزاء من الثانية، هذا ويقترن المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني نسب.

تتطلب كل هذه القوة تعليقًا يمكنه التعامل مع القوى المتزايدة ، لذلك وفرت أستون مارتن الجيل التالي من المخمدات التكيفية والقضبان المقاومة للانقلاب الأكثر صلابة. وكالعادة هناك ثلاثة أوضاع للقيادة  هي جي تي  و سبورت و سبورت بلاس ، مع تصاعد الاستجابة والصلابة. في الوضع الأكثر تحفظًا أي الوضع جي تي، تكون الإنقياية مريحة وتوفر قيادة رائعة ورشيقة على حد تعبير الصانع.

من ناحية التصميم ، تأتي DB12 بتصميم مألوف ولكن مُعدّل بالكامل. تهيمن على الواجهة الأمامية شبكة عملاقة محاطة بمصابيح أمامية جديدة. يوجد فوق الشبكة أحدث نسخة من شعار أستون مارتن ، بينما يوجد أسفل الشبكة فاصل تم إعادة تشكيله بالكامل. تجلس السيارة على عجلات قياسية مقاس 21 بوصة تخفي أقراصًا أمامية مقاس 400 ملم وأقراص خلفية مقاس 360 ملم. تساعد المرايا الجانبية بدون إطار ومقابض الأبواب المدمجة بالجسم في الحصول على تصميم أكثر أناقة ومعامل سحب أقل.

من الميزات البارزة داخل المقصورة - بالإضافة إلى الكونسول الوسطي الضخم الذي يركز على السائق وأرقى أنوع الالكنتارا نظام المعلومات والترفيه الجديد كليًا، الذي صممته وطورته أستون مارتن بالكامل. يتميز بدعم  نظامي آبل كار بلاي وأندرويد أوتو، ونظام ملاحة جديد مع اتصال عبر الإنترنت ورسم خرائط ثلاثي الأبعاد، وتطبيق الجهاز المحمول، والتحديثات عبر الأنترنت.