تويوتا تكشف عن تاكوما 2024 بقوة 326 حصانًا تتوفر من منظومة هجينة

اشتعلت حروب الشاحنات متوسطة الحجم مرة أخرى. عززت نيسان فرونتير نفسها كخيار جذاب في الفئة، في حين أن كل من شفروليه وجي إم سي وفورد لديهم إصدارات جديدة من سياراتهم المتوسطة الحجم في كولورادو وكانيون ورينجر. واليوم ، نحصل على أول نظرة رسمية لنا على سيارة تويوتا تاكوما 2024 ، والتي تكشف عن تفاصيلها لأول مرة بعد جهود استمرت شهورًا.

التفاصيل الأكثر إثارة للاهتمام موجودة تحت الغطاء. تقدم تويوتا أربعة فئات مختلفة لـ تاكوما بدءًا من الفئة أس أر القياسية. نقطة الدخول هي محرك توربيني جديد رباعي الأسطوانات سعة 2.4 ليتر يتيح قوة 228 حصانًا مع علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني نسب.

يمكن للمشترين الانتقال من هناك إلى أس أر 5 والحصول على نسخة أكثر قوة من نفس المحرك المزود بشاحن توربيني ينتج 270 حصانًا. والأفضل من ذلك ، إنه مع علبة تروس يدوية من ست نسب مع مطابقة تلقائية لسرعة الدوران، فيما يضيف نفس المحرك الذي تمت ترقيته علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني نسب المزيد من الجاذبية ، مما يجعل الطاقة تصل إلى 278 حصانًا.

في الجزء العلوي من المجموعة، تقدم تاكوما محركًا هجينًا اختياريًا لأول مرة، وانضمت بطارية 1.9 كيلو واط في الساعة إلى الخلف ومحرك كهربائي بقوة 48 حصانًا إلى محرك سعة 2.4 ليتر بشاحن هواء ، وبذلك يصل إجمالي الإنتاج إلى 326 حصانًا.

لا يزال الدفع بالعجلات الخلفية قياسيًا في الفئات أس أر و أس أر 5، ولكنه يأتي الآن مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق. تضيف فئات الدفع الرباعي علبة نقل ثنائية السرعات يتم التحكم فيها إلكترونيًا مع تروس عالية ومنخفضة المدى بالإضافة إلى نظام تحكم في الجر النشط مطور مع فرق انزلاق محدود. اختر الطراز المحدود الأفضل من نوعه مع محرك I-Force Max الهجين والذي يأتي مع دفع رباعي بدوام كامل مع ترس تفاضلي قفل مركزي.

هناك الكثير مما يعجبك في تاكوما الجديدة ولكن ما لا نعرفه هو كم ستكلف تويوتا تاكوما2024. تقول الشركة إنها ستنشر هذه المعلومات في أقرب وقت من تاريخ البيع. توقع طرح تاكوما الجديدة للبيع في وقت لاحق في عام 2023.