
اشتكى بطل العالم ماكس فيرشتابن من أن عطلة نهاية الأسبوع كانت "رهيبة" على الرغم من تأهله في المركز الثاني لجائزة أستراليا الكبرى يوم الأحد ، قائلا إنه لا يشعر بالراحة في سيارته ريد بل.
وبدا الهولندي وكأنه يحتل المركز الأول في السباق في ألبرت بارك قبل أن يضرب شارل لوكلير المنافس على لقب فيراري الموت ليتفوق عليه بفارق 0.286 ثانية في جلسة مليئة بالإثارة.
وقال فيرشتابن، الذي فاز في السعودية قبل أسبوعين، إنه عانى من مشاكل في السيارات منذ وصوله إلى ملبورن للمشاركة في السباق الثالث من الموسم.
"لقد كان الأمر فظيعا بالنسبة لي طوال عطلة نهاية الأسبوع حتى الآن. فقط لم يكن هناك توازن جيد طوال الوقت، مطاردة شيء ما ولم أشعر أبدا بالراحة لدورة واحدة باستثناء المسافات الطويلة".
"لقد كان صراعا كبيرا. من الواضح أننا لم نقم بإصلاحه حتى في التصفيات. انها فقط لا تعطيك الثقة للدفع. ليس من الرائع أن نكون صادقين".
كما أعرب اللاعب البالغ من العمر 24 عاما عن عدم رضاه عن قيام المنظمين بخفض عدد مناطق نظام الحد من السحب (DRS) إلى ثلاثة من أربعة بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.
تسمح مناطق DRS للسائقين في غضون ثانية واحدة من السيارة الأمامية بفتح رفرف مثبت على الجناح الخلفي لزيادة السرعة القصوى والمساعدة في التجاوز.
تعتبر ريد بولز أسرع على التوالي من فيراريس وكلما زاد عدد مناطق DRS كان ذلك أفضل بالنسبة لهم.
"لا أفهم حقا لماذا أخذوها بعيدا لأنها كانت أكثر أمانا مما نفعله بشكل عام ، على سبيل المثال. إنه لغز إلى حد ما لماذا حدث ذلك".
واشتكى أحد الفرق من ذلك (في اجتماع السائقين قبل السباق). بالنسبة لي كان الأمر أسهل بكثير من القيام بذلك في جدة ، حيث كان هناك المزيد من الزوايا.
"عار لأنه كان من شأنه أن يجعل السباق جيدا."