الحجر الصحي في هونغ كونغ يدفع طياري كاثي إلى "نقطة الانهيار"

أ ف ب - الأمة برس
2021-12-02

 

 وقال أحد الطيارين الذي يطير التجارية انه لم يتمكن من رؤية عائلته في الخارج لأكثر من 20 شهرا (ا ف ب)

تعرضت كاثى باسيفيك لموجة من استقالات الطيارين فى الاسابيع الاخيرة حيث يغلي الاستياء من نظام الحجر الصحى الصارم فى هونج كونج ويتزاحم الطاقم للحصول على فرص ناشئة فى الخارج .

وتأتي هذه المغادرة في الوقت الذي تربط فيه هونغ كونغ نفسها باستراتيجية بكين المغلقة للحدود الصفرية - وهي خطوة أبقت المدينة خالية من الفيروسات التاجية ولكنها معزولة دوليا.

ويقول قادة هونج كونج إن تطبيع السفر مع الصين يجب أن يأتي أمام بقية العالم، وهي الاستراتيجية التي أثارت انزعاجا متزايدا داخل الشركات متعددة الجنسيات في مركز مالي يطلق على نفسه "المدينة العالمية في آسيا".

وقابلت وكالة فرانس برس اربعة طيارين من كاثاي طلبوا عدم الكشف عن هويتهم. وقال كل منهم إنهم يعرفون أكثر من عشرة زملاء استقالوا في الأسابيع القليلة الماضية.

وأضافوا أن المزيد منهم يتقدمون بطلبات للحصول على وظائف لدى منافسيهم في الأماكن التي تحولت إلى استراتيجية لتعلم التعايش مع الفيروس.

وقال طيار يملك خبرة في الطيران منذ اكثر من عشرين عاما وتقدم بطلب الى شركتين متنافستين لوكالة فرانس برس ان "الامور مروعة والاستقالات من السقف".

"هناك الكثير من الرجال في نقطة الانهيار. إنه لأمر مدهش في الواقع أننا لم ننل أي حادث بعد".

وقد قيدت هونغ كونغ، في معظم الجائحة، السفر إلى الداخل مع فرض حجر صحي إلزامي لمدة تصل إلى ثلاثة أسابيع.

الطيارين لديهم بعض الإعفاءات ولكن قضاء أيام، وأحيانا أسابيع، اغلاق داخل فقاعات الطائرة إلى الفندق لتجنب اثار الحجر الصحي عند عودتهم.

الشكل الأكثر تطرفا من هذا هو "حلقة مغلقة" الرحلات الجوية حيث يختار الطاقم لقضاء نحو خمسة أسابيع في فقاعة تليها أسبوعين في المنزل.

-"مرهق تماما"

وقال الطيارون الذين قابلتهم وكالة فرانس برس ان قواعد الحجر الصحي الحقت خسائر عقلية عميقة بالطاقم والعائلات على حد سواء.

وقد اتى الاستياء طوال الجائحة ولكنه انفجر الشهر الماضى عندما صدرت اوامر لاكثر من 270 شخصا -- تتكون من حوالى 120 من افراد الطاقم بالاضافة الى اسرهم -- بدخول معسكر حجر صحى حكومى بعد ان ثبتت نتيجة فحص ثلاثة طيارين عند عودتهم من المانيا .

وقد تم طرد الثلاثة فى وقت لاحق عندما قالت كاثاى انهم غادروا غرفهم بالفندق خلال توقفهم .

وقال احد طيارى الشحن انه يعتزم الاستقالة " خلال الشهور الستة القادمة " والبحث عن عمل فى الخارج الان بعد ان تقوم شركات الطيران فى الشرق الاوسط وامريكا الشمالية بالتوظيف .

وقال " لقد مررت بفترات من الاقامة فى الفنادق فى عزلة تامة لمدة 12 يوما " . "نحن منهكون تماما من هذا. "

ومع انتشار الوباء، الذي ضرب شركات الطيران العالمية، حصلت كاثي على إنقاذ من حكومة هونج كونج. واحتفظ العديد من الطيارين بوظائفهم ولكنهم اضطروا إلى توقيع عقود جديدة تخفض أجورهم بما يصل إلى النصف.

ويخشى الطيارون من ان مستقبل هونج كونج كواحد من اكثر مراكز النقل ازدحاما فى اسيا معرض للخطر الان .

وفي الشهر الماضي، بدأت فيديكس في نقل طياري هونغ كونغ إلى كاليفورنيا بسبب قواعد الحجر الصحي. كما اوقفت الخطوط الجوية البريطانية رحلاتها مؤقتا بعد ان تم وضع بعض افراد الطاقم فى عزلة حكومية  

وقال احد الطيارين " بمجرد ان تنقل شركات الطيران البنية الاساسية مثل الفنيين والافراد الارضيين والطيارين من هونج كونج الى اماكن مثل سول وبانكوك ، ثقوا بى ، فانهم لن يعودوا " .

 

ولم يرد مكتب النقل والاسكان فى هونج كونج على طلب التعليق على ما اذا كانت سمعة اعمال المدينة معرضة للخطر .

وقال متحدث باسم الشركة " سوف نراجع ترتيبات الحجر الصحى للطاقم الجوى كلما كان ذلك مناسبا " .

- "لا خارطة طريق" -

وفي تسجيل حصلت وكالة فرانس برس على نسخة منه، قال مدير عمليات الطيران في كاثي كريس كيمبيس للموظفين هذا الاسبوع ان هناك "معدل استقالة اعلى بين الطيارين في الوقت الراهن".

وقال " سيكون هناك سحب متزايد نظرا للبيئة الحالية فى هونج كونج مقابل ما ينظر اليه فى الخارج على انه فرصة للبعض " .

الا انه اكد ان الشركة ما زالت تعتزم القيام "بالكثير من التوظيف" العام المقبل.

وقالت كاثاى باسيفيك فى بيان لها انه يتعين عليها الالتزام بلوائح هونج كونج .

وقالت الشركة " اننا نعترف تماما بان هذه القواعد وطول المدة التى كانت فيها سارية المفعول تضع عبئا على طاقمنا الجوى الذى كان جميعا مثاليا فى سلوكه ومهنيته طوال هذه الفترة الصعبة " .

 واضافت الناقلة ان اى طيار يشعر بعدم اللياقة للطيران يمكنه ان يرفض العمل " دون خطر وهو محمي قانونا " .

وقال احد الطيارين الذين يطيرون تجاريا انه لم يتمكن من رؤية اسرته فى الخارج لاكثر من 20 شهرا بسبب قيود الحجر الصحى وحاجته الى البقاء فى الطيران لزيادة راتبه المستنفد .

وقال انه يشعر ان قادة هونج كونج تخلوا عن فكرة ان تكون المدينة مركزا دوليا بناء على طلب " اسيادنا فى الشمال " -- فى اشارة الى بكين .

وقال " اننى احب هونج كونج ولكن اذا لم نخطط لطريقنا للخروج من هذا الامر بخارطة طريق ، يصبح السؤال ماذا افعل هنا ؟ " .









كاريكاتير

إستطلاعات الرأي