هذه أقوى سيارة معدلة من برابوس في التاريخ

سنعرفكم اليوم على أجدد مشروع قدمته شركة برابوس ( Brabus ) الألمانية ، لتكون النجمة سيارة مرسيدس AMG GT63 S E بيرفورمانس 2024 معدلة أصبحت بقوة أكبر وبشكل مميز أكثر ، وتحمل أجدد سيارة معدلة اسم Brabus Rocket 1000 مما يجعلها أقوى سيارة معدلة من برابوس في التاريخ حتى الآن وفقاً لموقع عرب جي تي.

كما يوحي لقب نجمة هذا الخبر Brabus Rocket 1000 ، تنتج السيارة الكوبيه الهايبرد ذات الأربعة أبواب قوة ألف حصان أوروبي PS ( 986 حصان ) أي أقوى بمقدار 69 حصان من سيارة برابوس 930 التي تم الكشف عنها العام الماضي . وهذا يجعل أقوى سيارة معدلة من برابوس على قدم المساواة مع السيارات الايطالية الخارقة الهجينة مثل فيراري SF90 .

بعد استعرضنا قوة سيارة مرسيدس AMG معدلة سنخبركم بأن عزم الدوران يبلغ فيها 1,819 نيوتن متر ولكنه مثبت الكترونياً عند 1,620 نيوتن متر ، كنوع من الحماية من لمنع حدوث ضرر محتمل لنظام الدفع .

هذه السيارة تمتلك محرك كهربائي بقوة 204 حصان مثبت على المحور الخلفي ، مقترناً بعلبة تروس ” قير ” من سرعتين يتم تحويلها تلقائياً وبطارية ليثيوم أيون بقدرة 6.1 كيلوواط في الساعة . يعمل معه محرك بنزين V8 سعة 4,5 لتر بقوة 796 حصان و 1,250 نيوتن متر من عزم الدوران ليكون بدلاً عن المحرك الأصلي V8 سعة 4 لترات توين تيربو من AMG ، والموجود أيضاً في سيارات مثل استون مارتن DB12 .

تعمل هذه السيارة بنظام دفع كلي للعجلات 4Matic+ ، وتمتلك قير MCT بتسع سرعات .

أقوى سيارة معدلة من برابوس في التاريخ تستطيع التسارع من السكون وصولاً إلى سرعة 96 كم/س ( 60 ميل/س ) في 2,6 ثانية أسرع بـ 0.3 ثانية من سيارة Mercedes-AMG GT 63 S E Performance الأساسية ، وتبلغ سرعتها القصوى المحددة إلكترونياً 315 كم/س ( 196 ميل/س ) .

من الناحية الخارجية ، لا تزال سيارة Brabus Rocket 1000 تتميز بلمسات حمراء في المقدمة مثل سيارة Brabus 930 السابقة ، والتي يبرزها ضوء Rocket Launch Ambience Light المضيء باللون الأحمر . تم تشطيب الجسم بكميات كبيرة من ألياف الكربون ، بما في ذلك مداخل الهواء المصنوعة من الكربون على الشبك لتبريد محرك V8 . هناك أيضاً شفرات هوائية من الكربون مدمجة حول مداخل الهواء الكبيرة في المصد تستخدم لتوجيه الهواء إلى المكابح المصنوعة من الكربون ، وجنوط Monoblock P المصقولة مقاس 21 إنش في الأمام و 22 إنش في الخلف ، مغلفة بـ اطارات Continental SportContact 7 عالية الأداء .

حصلت السيارة على بدي كت عريض للهيكل ، حيث زاد عرضها بنحو 2.6 إنش مقارنة بالمركبة الأساسية ، تم تجهيز الجزء الخلفي بجناح خلفي من الكربون فايبر متعدد القطع ، ومشتت خلفي من الكربون الفايبر ، وأربعة أنابيب عادم من التيتانيوم ، مع صمامات عادم نشطة مخصصة قادرة على التبديل بين صوت العادم الهادئ والصاخب .

وتأتي السيارة المعدلة مع نظام تعليق SportXtra خاص من شركة التعديل ، مما يؤدي إلى خفض السيارة بما يصل إلى حوالي 0.78 إنش ، يجب أن تشكل هذه المجموعة الهوائية الشاملة تجربة قيادة أكثر توازناً على المسار الصحيح مع ما يقرب من ألف حصان .

لقد حددت شركة شركة إنتاج Rocker 1000 ، النسخة المعدلة من مرسيدس AMG GT63 S E بيرفورمانس 2024 بـ 25 نسخة فقط ، تبلغ تكلفة كل سيارة برابوس حوالي 450 ألف يورو أو حوالي 484.929 دولار أمريكي ، أي أكثر من ضعف سعر السيارة الأساسية .