
كييف: ثلاث طائرات هليكوبتر من طراز Mi-8 تنطلق من قاعدة سرية في أوكرانيا وتتجه على ارتفاع منخفض لخوض معركة طويلة الأمد على باخموت ضد القوات الروسية.
مع اقتراب المدينة الشرقية ، عادت المروحيات فجأة ، واحدة تلو الأخرى ، وأطلقت صواريخها ، وانطلقت بحدة وتعود إلى القاعدة ، وتلتقط الأرض.
وقال الطيار بيترو لوكالة فرانس برس بعد المهمة التي استغرقت 30 دقيقة ، إن الهدف هو "خط تحصين للعدو مكون من جنود على الأرض ومركبات مدرعة ومستودع ذخيرة".
يقع التحصين بالقرب من سيفيرودونتسك ، التي استولى عليها الجيش الروسي الربيع الماضي ، إلى الشمال الشرقي من باخموت ، حيث يُحاصر الجنود الأوكرانيون تقريبًا لكنهم ما زالوا صامدين وسط خسائر فادحة من الجانبين.
منذ الغزو الروسي قبل أكثر من عام بقليل ، قام طيارو طائرات الهليكوبتر الأوكرانيون بنقل طائراتهم من طراز Mi-8 و Mi-24s الأكبر حجمًا في مهام قتالية يومية.
في عمر 23 عامًا فقط ، لا يبدو بترو كثيرًا في سترته الواقية من الرصاص غير الملائمة ، لكنه طار بالفعل في حوالي 50 مهمة قتالية.
وبينما يتم تزويد طائرته الهليكوبتر بالوقود وتزويدها بصواريخ جديدة ، فإنه يخوض هجوم الصباح الأخير من قاعدة لا يمكن تحديد هويتها لأسباب أمنية.
يقول بيترو: "قبل الرحلة ، نختار مسار الرحلة ، مستخدمين تطبيقات خاصة للبقاء في أدنى ارتفاع ممكن".
"على سبيل المثال ، إذا رأينا ارتفاعًا يبلغ 180 مترًا ، فهو مرتفع جدًا ، ثم نبحث عن الأماكن السفلية ونجد 130 مترًا ، و 100 مترًا.
"الهدف هو الطيران على ارتفاع أقل من مستوى الريف العام حتى لا تكون مرئية على الرادارات الروسية وهم لا يعرفون أننا قادمون" ، كما يقول بيترو ، وهو غطاء يغطي الجميع باستثناء عينيه.
- ثلاثون صاروخا -
كاميرا AFP التي تم تركيبها في قمرة القيادة خلال المهمة بأكملها تلتقط لقطات رائعة.
تومض الأرض بسرعة حوالي 200 كيلومتر في الساعة (125 ميل في الساعة) ، على بعد بضعة أمتار فقط تحت الهيكل.
المروحية تتعافى فقط في لحظة إطلاق الصواريخ ، المبرمجة لمسافة 6100 متر.
يشرح بيترو قائلاً: "عندما نكون على بعد 6200 متر من الهدف ، نرفع 20 درجة ... ثم نطلق الصواريخ ، 15 من كل جانب".
في الفيديو ، لحظة إطلاق النار ، أطلقت الصواريخ من طائرة Mi-8 تاركة أعمدة من الدخان الأسود في أعقابها.
تغوص المروحية على الفور في منعطف ضيق إلى اليسار وتهبط على ارتفاع منخفض للعودة.
تفتح طائرات Mi-8 ، مع طيار ومساعد طيار ، النار واحدة تلو الأخرى.
طريق العودة يختلف عن الخارج "حتى لا يقع في فخ" ويجتذب الأنظمة الروسية المضادة للطائرات.
على خط المواجهة ، تم إبلاغ وحدات المشاة بوقت الضربة ، ثم أرسلوا طائرة بدون طيار للتحقق من النتيجة.
إذا لم يتم إصابة الهدف ، يجب أن يتبع ذلك هجوم آخر يعتمد على البيانات المصححة.
يعترف بيترو: "في بداية الحرب لم تكن لدينا طائرات بدون طيار. كانت المهمات أكثر تعقيدًا وأقل فاعلية".
"لكن في الصيف ، بدأنا في الحصول على طائرات بدون طيار ومعدات أخرى. اليوم ، أصبحنا أكثر فاعلية."
نظام الأسلحة القديمة ليس موجّهًا ولا مجهزًا بالاستهداف ، مما يعني أنه دقيق فقط في نطاق 100-200 متر.
- الخوف يختفي -
جاءت أصعب مهمة حتى الآن في 6 مارس من العام الماضي في منطقة ميكولايف في الجنوب.
"كنا أربع طائرات هليكوبتر وكان الهدف قافلة طويلة من المركبات العسكرية" متوجهة إلى محطة زابوريزهيا النووية ، الأكبر في أوروبا والتي تحتلها روسيا الآن.
يتذكر "رأينا الهدف من على بعد حوالي كيلومترين. كانت لدينا تقارير أنه لم يكن يتحرك ، لكنه في الواقع كان يتحرك ورأينا ذلك فجأة".
تعرض الأوكرانيون للنيران.
"تم تدمير طائرتين من طائرات الهليكوبتر لدينا ، والثالثة تضررت وكنت محظوظًا لوجودي في الرابعة. لم أصب ... فقط اثنان منا عادوا إلى القاعدة."
وقال مصدر عسكري إن نحو 30 طيارا هليكوبتر أوكراني قتلوا منذ الغزو.
بالنسبة لبترو ، "أصعب شيء هو الاستعداد ، واتخاذ قرار بشأن ما يجب القيام به أثناء الرحلة ، والاتجاه الذي يجب اتخاذه نحو الهدف ، لأننا لا نعرف الريف قبل الرحلة ، ولا يمكننا التأكد من أي شيء.
لكن الخوف لا يدخل في الهجوم.
"بمجرد تشغيل المحرك ، يختفي الخوف لأننا تدربنا عليه ولدينا ثقة في أنفسنا ، في قراراتنا. لذلك نبدأ الرحلة دون خوف."
يحلم بترو بقيادة طائرة بلاك هوك أمريكية متطورة ، لكنه لا يستخف بالطائرة Mi-8 ، مشيرًا إلى "أنها ليست مثالية ، لكنها جيدة ، ونحن نعرفها جيدًا".
تمتلئ وسائل التواصل الاجتماعي بمقاطع الفيديو المشتركة لمهمات طائرات الهليكوبتر الأوكرانية ، وغالبًا ما يُنظر إلى الطيارين على أنهم أبطال.
لكن بترو يفكر في الجنود الذين "يعانون أكثر منا بكثير ، حتى لو استقبلونا ودعمونا على الأرض".
"إنهم دائمًا في مناصبهم. حتى لو خاطرنا كثيرًا ، لا نحتاج إلى الكثير من الوقت لتنفيذ مهمة. عندما أرى الأولاد على الأرض يدعموننا ، أعرف بالضبط سبب وجودي هنا."