جائزة ميامي الكبرى: نوريس يضع حداً لاحتكار فيرستابن ويحرز فوزه الأول

ميامي - وضع سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس حداً لاحتكار بطل العالم سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن، وأحرز فوزه الأول في سباقه الـ110 في بطولة العالم للفورمولا واحد، وذلك بعدما أنهى جائزة ميامي الكبرى، الجولة السادسة للموسم، في الصدارة.

وبدا فيرستابن مرشحاً لفوزه الخامس في سادس سباق للموسم بعد إحرازه السبت سباق السرعة (سبرينت) وانهائه التجارب التأهيلية في الصدارة، لكن تدخل سيارة الأمان في اللفة 29 سمح لنوريس في التقدم على بطل العالم والتمسك بالصدارة حتى النهاية، ليمنح فريقه ماكلارين فوزه الأول منذ جائزة إيطاليا عام 2021 (الأسترالي دانييل ريكياردو).

وأنهى البريطاني السباق متقدماً بفارق 7.612 ثانية على فيرستابن، الفائز بالنسختين الأوليين من جائزة ميامي، فيما جاء سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو ثالثاً بفارق 9.920 ثانية عن سائق ماكلارين وأمام زميله الإسباني كارلوس ساينس وسائق ريد بول الآخر المكسيكي سيرخيو بيريس توالياً.

ونتيجة حادث مع سائق ماكلارين الآخر الأسترالي أوسكار بياستري، غرُِمَ ساينس بعد السباق بإضافة 5 ثوان الى توقيته، ما أدى الى تراجعه للمركز الخامس لصالح بيريس.

وفي أول رسالة مع فريقه، قال نوريس "أعتقد أن الأمور تتم بهذه الطريقة. لقد نجحت أخيراً. شعرت بذلك (إمكانية الفوز) منذ الصباح".

- "حان الوقت أليس كذلك؟" -

وتابع في مقابلة ما بعد السباق "حان الوقت أليس كذلك؟ علمت منذ الجمعة أننا نتمتع بالسرعة... اليوم، نجحنا في ترجمة ذلك. قمنا بالاستراتيجية المناسبة وأعطى كل ذلك ثماره"، مضيفاً "أعتقد أن الكثير شككوا بي خلال مشواري. ارتكبت الكثير من الأخطاء خلال الأعوام الخمسة الماضية، خلال مسيرتي القصيرة، لكن اليوم كنا على الموعد، بالتالي هذا كله من أجل الفريق".

وأشار الى أنه "بقيت مع ماكلارين لأنه كان بإمكاني أن أؤمن بهم، وكنت مؤمناً بهم واليوم أثبت ذلك (صحة قراره)".

وبدوره، أقر فيرستابن أن سيارة ماكلارين تمتعت "بسرعة أكبر. لاندو كان يطير. كان الأمر صعباً جداً علينا، لكن إذا كانت نتيجة اليوم السيء حصولنا على مركز ثان فأنا أقبل بذلك".

وأردف "أنا سعيد من أجل لاندو. انتظر ذلك لفترة طويلة ولن يكون (انتصاره) الأخير. إنه يستحق ذلك بالتأكيد".

وبقي فيرستابن الذي يخسر على الحلبة للمرة الأولى هذا الموسم بعدما اجبرته مشكلة ميكانيكية على الانسحاب من الجولة الثالثة في أستراليا، متصدراً بفارق مريح أمام زميله بيريس بعدما رفع رصيده الى 136 نقطة، مقابل 103 للأخير و98 للوكلير و83 لكل من نوريس وساينس.

وحافظ فيرستابن على الصدارة عند الانطلاق، فيما تجاوز ساينس زميله لوكلير لكن سرعان ما استعاد الأخير مركزه، قبل أن يتراجع الإسباني الى المركز الرابع لصالح بياستري المنطلق من المركز السادس.

وسرعان ما بدأ فيرستابن في الابتعاد ووصل الفارق الذي يفصله عن لوكلير مع بداية اللفة الثالثة الى أكثر من ثانية ونصف، قبل أن يدخل الأخير في معركة مع بياستري الذي تمكن من انتزاع المركز الثاني من سائق فيراري في اللفة الخامسة.

ووجد ساينس نفسه في صراع مع زميله لوكلير على المركز الرابع وبدا الإسباني أسرع من ابن الإمارة لكن سرعان ما استعاد الأخير وتيرته، وذلك تزامناً مع ابتعاد فيرستابن في الصدارة بفارق قرابة ثلاث ثوانٍ عن بياستري مع الوصول الى اللفة الثالثة عشرة من أصل 57.

- سيارة الأمان تخلط الأوراق -

وخاض لوكلير معركة صعبة لاستعادة المركز الثاني من بياستري الذي صمد أمام سائق فيراري، ما دفع الأخير الى الدخول لمرآب فريقه في اللفة 19 من أجل استبدال إطاراته على أمل أن تسمح له هذه الاستراتيجية في تخطي الأسترالي لاحقاً.

وبعدما أجرى سائقو الطليعة توقفهم الأول، تدخلت سيارة الأمان في اللفة 29 بعد حادث بين الدنماركي كيفن ماغنوسون (هاس) والأميركي لوغان سارجنت (وليامس)، وذلك في ظل تصدر البريطاني لاندو نوريس (ماكلارين) الذي استفاد من وجودها على الحلبة لاستبدال إطاراته.

وخرجت سيارة الأمان في اللفة 32 وانقض فيرستابن على سائق ماكلارين ومن خلفه لوكلير وبياستري وساينس وبيريس توالياً.

وصمد نوريس في وجه فيرستابن وحتى أنه وسع الفارق الى قرابة دقيقتين مع الوصول الى اللفة 36، وذلك تزامناً مع معركة طاحنة بين ساينس وبياستري على المركز الرابع الذي تمسك به الأسترالي حتى اللفة 40 قبل أن ينحني أمام ضغط سائق فيراري.

والتحمت سيارتا السائقين ما أدى الى تضرر الجانح الأمامي لماكلارين، ما دفع الأسترالي الى الدخول لمرآب فريقه وبالتالي التراجع كثيراً في الترتيب.

وبعدما اشتكى لفريقه أنه يعاني في توجيه عجلة القيادة، تخلف فيرستابن عن نوريس بفارق قرابة أربع ثوان ونصف مع الوصول الى اللفة 44 ثم وصل الى 6 دقائق قبل 6 لفات على النهاية، ما فتح الباب أمام البريطاني لتحقيق الفوز الأول في مسيرته عن جدارة.